En remportant la 34ème édition de la course de côte de Chamrousse, et de fort belle manière en raflant le record par la même occasion, Lio décroche son cinquième sacre de Champion de France de la Montagne. Dominant les hostilités durant tout le weekend, le pilote de Lentilly peut désormais aborder sereinement les deux dernières épreuves de Turckheim et Limonest, qui départageront les prétendants aux marches restantes du podium du Championnat.


Les essais :

Sortant très satisfait de la manche européenne de St Ursanne – Les Rangiers durant laquelle il a brillé en atteignant des chronos à la limite du raisonnable, Lio compte bien abréger le suspense du Championnat et est prêt à tout pour décrocher d’ores et déjà son 5ème titre national.
D’entrée de jeu, il frappe très fort et pulvérise le record de la piste qu’il détenait jusque là, en franchissant la ligne d’arrivée en moins de 2 minutes et 6 secondes, laissant Schatz et Petit suffisamment loin pour espérer une victoire le lendemain.


La course :

Dans des conditions qui s’annoncent au beau fixe pour l’ensemble de la journée, et afin d’oublier le weekend noir du Mont Dore, Lio s’élance le couteau entre les dents sur les 5 kilomètres qui mènent à la station de Chamrousse, à plus de 1700 mètres d’altitude.
Dès la première montée, le Champion de France en titre réitère son exploit de la veille et s’adjuge officiellement le nouveau record de la piste. Derrière, Sébastien Petit prend l’avantage sur Nico Schatz, qui lutte au volant d’une voiture très survireuse.
La piste se réchauffant sous le soleil estival de Chamrousse, rares sont les pilotes qui parviennent à améliorer leurs chrono lors de la seconde montée de course. Lio conserve donc son avantage sur ses poursuivants, mais la troisième manche pourrait se révéler décisive si la fraîcheur venait à retomber légèrement.
Cependant, l’ultime ascension de Chamrousse ne semble pas sourire à Lio qui, à l’image de l’année dernière, part à la faute dans la deuxième épingle, mais sans incidence ni sur la voiture, ni sur le classement, qui se fige malgré l’amélioration de Nico Schatz, ce dernier se rapprochant à 1 dixième de son rival Sébastien Petit.

Pour sa deuxième participation à la course de côte de Chamrousse au volant de la Formule 3000 de location de l’équipe Régal, Ludo Gherardi s’offre une très belle 8ème place de groupe et 11ème place au général, et se montre très brillant et incisif tout au long du weekend. Habituel pilote de la catégorie Formule 3, Jean Marc Brutti s’essayait pour la première fois à la Norma M20. S’habituant très rapidement au gabarit imposant du proto, il termine au pied du podium de la classe CN2 et repart avec de très bonnes sensations dans cette nouvelle monture. Jonglant entre la Norma et la Formule Renault, Antoine retrouve difficilement ses sensations lors des essais au volant de cette dernière. Après quelques montées, il parvient à améliorer ses chronos et revenir dans le peloton des FR2000. Forte de son exploit du Mont Dore, Mag parvient à récidiver à Chamrousse en remportant la classe Formule Renault face à une concurrence masculine oppressante, principalement menée par Paul Nuguet et Pierre Vian. Weekend inoubliable pour Mag qui s’adjuge par la même occasion sa deuxième coupe des dames de la saison, avec quelques millièmes d’avance sur sa consœur Sonia Reynouard.

En remportant la 11ème épreuve de ce Championnat 2009, Lio décroche une cinquième couronne de Champion de France de la Montagne. Un grand bravo à lui pour son talent et sa motivation, qui l’ont menés au sommet. Si Lio est arrivé si haut aujourd’hui, ce n’est pas sans de nombreux efforts et de difficiles concessions, et c’est aussi grâce au soutien de tous les bénévoles qui l’entourent et qui forment cette solide équipe Régal, nécessaire à la réussite de ce grand champion.

Prochains rendez-vous à Turckheim les 5 et 6 septembre puis à Limonest pour clôturer la saison la semaine suivante.

Les photos des Rangiers sont en ligne. Très prochainement, vous pourrez retrouver celles de Chamrousse dans la rubrique photos.