LIMONEST - MONT VERDUN - 13/14 septembre 2008 - COURSE EN DIRECT
 
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PRESENTATION

Antoine BETZEL

Né le : 10/10/60 à TOURCOING, marié 4 enfants

Réside à : JONQUIERES dans le VAUCLUSE

Ecurie : Team MANASA

Contact : antoine.betzel@tele2.fr

Début en course : 2007 sur FR2000 au Mont Ventoux

RESUMES DES EPREUVES
FIN DE SAISON 2008
UN PODIUM EN FIN DE SAISON POUR ANTOINE !
 
Et voici la fin de saison pour nos pilotes et la trève de l'inter-saison se profile pour eux avec un repos bien mérité surtout après l'exploit réalisé par LIO avec ce somptueux doublé "Europe-France" pour notre champion au grand coeur.
 
Les courses de Turckheim et Limonest se sont bien déroulées pour Antoine qui découvrait le tracé alsacien et pour un retour sur Limonest. A Limonest, Antoine améliore son temps de 4 secondes par rapport à l'an dernier, confirmant ainsi ses progrès. La saison prochaine peut laisser entrevoir de belles possibilités pour le pilote du Team MANASA, officiel Equipe REGAL en formule RENAULT.
 
La dernière course de l'année pour Antoine se déroule sur le somptueux tracé de GEMENOS dans ce cadre de la Ste BAUME qui a une fois encore enthousiasmé tous les concurents.
Après une seconde place de classe lors des essais, Antoine confirme en course en s'octroyant la dernière marche du podium de cette classe tant disputée. Le temps de 2007 est amélioré de 10 secondes et demi. Ce podium réjouit pleinement LIO qui voit ainsi deux voitures "REGAL" sur le podium avec la superbe victoire de Damien BERNEY qui confirme lui aussi tous les progrès effectués cette année.
 
Je ne peux terminer mon propos sans parler de la prestation de Christophe MALATESTE qui démontre au volant de la 3000 de loc de l'équipe qu'il est définitivement un des tout meilleurs montagnards et qu'il serait vraiment très triste de s'en priver l'an prochain.
 
Mais cette question reste posée à tous et nous sommes tributaires de l'argent que l'on peut trouver auprès de personnes passionnées qui consentent des efforts important afin qui nous puission assouvir notre passion. J'en profite pour remercier officiellement mes sponsors à savoir :
ODF (olivier dupeyre formation) - Cerise et Potiron - MDA (JF de CARPENTRAS) - VALERIAN - NEO TRAVAUX - La famille PELLEGRINO (plazza Pizza ORANGE) - La famille PELISSIER (auto-démolition ORANGE et Provence Goudronnage) Je n'oublie surtout pas toux ceux qui m'aident de quelque façon que ce soit et qui ne sont pas cités mais je veux que vous sachiez que vous êtes dans mon coeur.
 
Un grand merci à toute l'Equipe REGAL dans son ensemble : Lio pour tes conseils et ton amitié, P'tit Ju Bibi Martine Eric Giovani Père Gourd Julien Mag Guillaume Yves Bernard Dany Hélène Chloé Denis Jean-Pierre ...
 
Je ne peux terminer mon propos sans remercier de tout coeur mon épouse Virgine qui m'aide et me supporte ! Sans qui rien de tout cela ne serait possible. Je pense également à mes enfants Mathilde Nathan Sarah et Manon qui sont mes premiers supporters.
 
En espérant pouvoir faire partie de l'équipe en 2009, je vous quitte pour me mettre au travail afin de préparer 2009 dans les meilleurs conditions possibles.
 
Bises à tous et encore  MERCI

23/24 Août 2008
CHAMROUSSE
CHAMROUSSE " Station METEO"
 
Avant dernière découverte pour Antoine cette année et encore une fois, CHAMROUSSE n'a pas usurpé sa réputation. Deux saisons en un week-end !!!
Le samedi, séance d'essai hivernale. Antoine, fidèle à sa prudence effectue les deux montées en 2'42 puis 2'35. Un soucis d'embrayage dans la 2ème montée occupe l'équipe REGAL-BERNEY pour la soirée. Grâce à leurs compétences, la voiture est prête pour le dimanche, merci à Joël MARIANI pour le prêt des pièces. Une pensée pour Stéphane BAUDIN qui, victime du même mal n'a pu reparer malgré l'acharnement de tous...
Le dimanche, course estivale, les 3 montées s'enchaînent en 2'32, 2'31 et 2'30, donc amélioration constante pour notre pilote sur ce tracé majestueux qui nécessite une connaissance meilleure afin de se rapprocher des meilleurs. Résultat final, classement au milieu de la classe F3-B.
Le week-end parfait s'achève pourtant sur une fausse note suite à la sortie de route de LIO dans la dernière montée. Heureusement que le nouveau champion d'Europe a assuré la 1ère montée en battant le record de la piste et ainsi remporte l'épreuve de CHAMROUSSE, ce qui le rapproche d'un doublé magnifique.
 
Rendez-vous à TURCKHEIM les 5-6 et 7 septembre 2008 pour la dernière découverte de tracé de l'année pour Antoine.

9/10 Août 2008
MONT DORE
GRANDIOSE MONT DORE
 
C'est dans un site majestueux que les championnats de France et d'Europe de la montagne se retrouvent et c'est encore une course de découverte pour Antoine.
 
Ce tracé, très technique, est difficile à appréhender et Antoine effectue une bonne séance d'essai qui sont toutefois perturbés dans la seconde ascension par de l'huile sur + de 2 km.
 
Le temps est moyen et Antoine en est conscient. Pour la course, tout débute mal pour notre gendarme et il analyse immédiatement ses erreurs et avec le concours rapide de Lio, Antoine enlève 4 secondes lors du  deuxième chrono de course. Le 3 ème chrono est un peu moins bon en raison d'une grosse faute qui pénalise Antoine dans une relance rapide.
 
Le meilleur temps est moyen mais encourageant pour un 1er Mt DORE en 2'46"0. Antoine termine le week-end sans casse en ayant appris beaucoup de ce géant de la Montagne. L'expérience a manqué et cette piste technique en demande pas mal.
 
On fera mieux l'an prochain en essayant d'approcher voir de descendre sous les 2'40"...
 
Rendez-vous à CHAMROUSSE les 24 & 25 août pour une nouvelle découverte sur un des plus beaux parcours de l'année.

 

19/20 Juill. 2008
DUNIERES
GROS PROGRES POUR ANTOINE SUR DUNIERES.
 
Définitivement, DUNIERES ne sera pas une course facile !!!
 
Seconde course de la saison où Antoine redouble. En effet, ce tracé déja parcouru en 2007 n'a pas laissé que de bons souvenirs pour notre pilote. Asphalte glissant, le parcours de Dunières présente de nombreux risques pour nos Montagnards et ce n'est pas la première ascension du samedi qui nous contredira. Les sorties furent nombreuses et au moment de s'élancer, le coeur est serré pour Antoine. Les Essais se déroulent plutôt bien et le temps final est en amélioration de 2 secondes par rapport au temps de course de 2007.
La course du dimanche débute par un terrible orage pour les voitures ouvertes et la montée " en pluie" s'avère perilleuse mais Antoine est prudent sachant que les "slicks" seront de retour pour l'après-midi. A noter encore une fois la belle prestation de Damien BERNEY sur le mouillé, si cela continue, le surnom de "petit prince de la pluie" pourra lui être attribué!!! T'as fait une montée de "déglingo"!!!
Après-midi sec, comme prévu, et les deux montées s'enchainent sans embuches. Temps final pour Antoine 1'12"436 soit 7 secondes d'amélioration par rapport à 2007 !!!
 
" Ce temps me fait très plaisir car je commence à devenir compétitif. Je me rapproche des temps du podium de la classe et je mesure d'autant plus la qualité des pilotes qui la constitue à savoir , Pascale, Magalie, Sandrine, Cécile, Didier, thierry, Olivier, Paul-Emile,  Damien, (****) Je suis heureux et fier de me mesurer à vous même si pour certains je n'en suis encore qu'à la cheville. Je n'oublie pas non plus Mick qui va nous manquer et qui , la mort dans la l'âme, je pense, s'occupe des voitures du Team.
Je suis heureux de faire partie de votre famille, la côte est belle et mérite d'être reconnue ou plutôt plus connue."
 
(****) Pour ceux que j'oublie, vous faites partie du lot...

Rendez-vous les 9 et 10 août au Mont Dore.

 

28/29 Juin 2008
TRENTO BONDONE
GRANDIOSE TRENTO-BONDONE
 
Premier déplacement européen pour Antoine qui appréhende cette course avec un "léger" noeud à l'estomac.
Départ mercredi matin aux aurores avec l'ami Bernard FOREL, location d'une voiture le jeudi pour deux jours de recos des plus intenses.
17.300 km cela nous semble impossible à apprendre, il faut absolument enchaîner les montées et petit à petit cela rentre avec quand même de gros blancs. Les conseils de Lio nous sont d'un très grand secours.
Samedi 2 montées d'essais, la première est effectuée en 12'24" avec deux marche arrière dans les épingles, la TATUUS braque vraiment trop peu. La seconde, Antoine abandonne dans la dernière épingle au kilomètre 17 !!! moteur calé lors d'une marche arrière.
Il faut absolument trouver une solution pour la course et toute l'équipe se penche sur le problème. Lio trouve la solution, Giovanni nous trouve les pièces en fouillant le paddock et ses connaissances en italien nous sont d'un grand secours. Père Gourd et Dany passent la soirée du samedi et une partie de la matinée du dimanche afin d'effectuer la modif miraculeuse.
Dimanche, la course se profile avec cette interrogation sur le passage des épingles pour la TATUUS et il y en a 40 sur le tracé dont au moins 5 très serrées.
Départ prudent avec l'impératif de ne pas cramer les pneus dans la première partie rapide. Le rythme augmente au fur et à mesure de la montée. Celle-ci ressemble à un vrai champ de bataille, des voitures de partout sur la piste avec autant de drapeaux jaunes dont un qui m'oblige à m'arrêter  et je perds au moins 15 secondes !!! Dans la seconde partie le ton monte les épingles s'enchaînent sans problème (merci à l'équipe). Je passe enfin la ligne d'arrivée dans un état second dù à la fatigue et à l'euphorie. 11'44"654, très heureux d'être en 11' je gare l'auto et attend le passage de LIO qui remporte la course haut la main sans toutefois parvenir à descendre son record de 2007 mais la montée comporte trop de drapeaux jaunes pénalisant le temps final de notre champion.
Cérémonie du podium, et la, grosse surprise, je suis appelé par le speaker, second de la classe DE/2-2000 derrière Milan SVOBODA (CZ), Lio est très heureux pour moi et me félicite pour ce podium " à TRENTO en plus!"
Bernard FOREL termine 4 au scratch historique et 1er de classe.
Je comprends la réputation de cette course pour les montagnards et la fierté qui se dégage d'avoir pu en effecuer la montée.

Rendez-vous pour Antoine à DUNIERES les 19 et 20 juillet.



21/22 Juin 2008
BEAUJOLAIS
BIS REPETITA

Pour la 1ère fois Antoine se retrouve sur un parcours qu'il effectue pour la seconde fois. La référence de 2007 était de 1'42"085.

D'entrée, le temps de référence est battu lors de la 1ère montée d'essai en 1'41"101. Antoine confirme immédiatement lors de la seconde en 1'39"697.
 
Tous les espoirs sont permis pour la course car Antoine est serein sans aucune pression, il espère encore améliorer son temps de 1 à 2 secondes. Les 3 montées de course se succèdent à l'identique et Antoine ne progresse que de quelques dixièmes et termine en 1'39"471 !!!
Sans réellement comprendre, Antoine stagne et c'est sur un sentiment mitigé que le week-end se termine pour notre gendarme. 42 au srcatch et 12/21 à la classe.
Par contre le résultat de Lionel après une lutte dantesque avec Nico et Seb lui n'est pas mitigé et tous les pilotes de l'Equipe (Mag, Mickael, Damien et moi) ont pu éclater de joie lors de l'affichage de ce 1'21"655 de folie.
Que la course est belle dans ces conditions !
 
La semaine prochaine, TRENTO BONDONE !!!! Gros morceau pour Antoine qui ne manquera pas de nous faire partager ses émotions.

 

14/15 Juin 2008
LA BROQUE
WEEKEND DE CONFIRMATION
 
En terre alsacienne, la météo n'a pas été des plus clémentes pour nos pilotes du championnat et cela a posé pas mal de soucis à Antoine qui, non seulement  découvrait ce tracé très sélectif, mais en plus devait faire de bons choix techniques avec ces conditions de piste qui changeaient à chaque montée.
Les essais terminés le dimanche matin, Antoine réalise un temps honorable de 1'15"452, ce qui le place à la 37 ème position.
La course se déroule avec 3 montées différentes au gré de la météo peu sympa pour le groupe des voitures ouvertes. La dernière montée se déroule quand même sur piste sèche et la Tatuus de l'équipe REGAL se hisse à la 29 ème place du général et Antoine obtient une belle 6ème place de classe en 1'13"128. Ce temps réalisé pour une découverte du tracé ne passe pas inaperçu et les ténors de la classe DE/3 ont félicité Antoine pour ce temps "canon". Lionel, malgrè sa déception, félicite également Antoine pour ce bon travail.
Merci encore une fois au Team et à ses mécanos dont la réaction fut immédiate lorsque j'ai demandé des pluies pour la 1ère montée de course et ce, sur la pré-grille à 200 ou 300 mètres du camion.
La prochaine épreuve à MARCHAMPT sera la 1ère qu'Antoine a déjà courue en 2007. Il pourra ainsi mesurer les progrès effectués en 1 an.
Je vous donne rendez-vous à MARCHAMPT pour un super week-end de course avec météo clémente et nous serons tous derrière le gone pour cette course "à la maison".
31 Mai / 1er Juin 2008
GASSIN

PEUT MIEUX FAIRE !

Le sud de la France, sous un ciel voilé, Antoine retrouve la coupe de France sur le tracé très technique de GASSIN. Encore une découverte pour le néo-pilote de l'équipe REGAL qui s'applique dès le vendredi afin de maîtriser ce tracé. Un grand merci à l'équipe NEVEU, pour le transport du véhicule mais aussi à Anthony et Jean-Louis pour leurs précieux conseils.
Les essais se déroulent sans encombre et Antoine améliore de 3 secondes à la 2ème montée avec un temps de 1'04'849. Cela le place 3ème de classe, une première pour Antoine !!!
La 1ère montée de course du samedi soir, Antoine passe en 1'04"644 et conserve sa position dans la classe. Le dimanche la seconde montée de course voit encore une amélioration en 1'04"097 malgré une erreur et Antoine est persuadé pouvoir descendre en 1'03"...
La dernière montée met en avant le manque d'expérience d'Antoine qui n'arrive pas à se concentrer avec ce format de course particulier à GASSIN à savoir 1 montée libre - 1 montée course - 1 montée libre et enfin la dernière montée de course. Ce rythme nouveau pour Antoine le déconcentre et il avoue devoir faire encore des progrès dans ce domaine.
Toujours est-il qu'Antoine perd la 3ème place de classe lors de la dernière montée alors que celle-ci était largement à la portée de son potentiel.
Merci à P'tit Ju, Julien, Denis et Mag  pour leur soutien ainsi qu'à Anthony et Jean-Louis NEVEU qui m'ont permis d'être tout de suite dans le bon rythme. Je n'oublie pas non plus le Team BERNEY pour leur logistique infaillible...

Rendez-vous à LA BROQUE les 13-14 et 15 juin pour une nouvelle découverte ...

24/25 Mai 2008
LA POMMERAYE
CHAT NOIR !

Week-end sans résultat pour Antoine qui a été contraint à l'abandon le dimanche matin suite à des problèmes électroniques.

Les essais s'étaient pourtant bien déroulés et Antoine parvint à tirer son épingle du jeu dans des conditions de piste typiques de La Pommeraye. Au final une 37 ème place aux essais.

Le dimanche matin, au réveil, ciel clément et Antoine se prépare pour à vivre une super jourée de course sur ce tracé ultra rapide et espère terminer sa journée en étant parvenu à enchainer les enfilades de la passerelle à fond. Hélas, le sort en décide autrement, le boitier émet une fumée suspecte et comme le poulet grillé n'est pas au menu de ce dimanche, la décision sage d'abandonner est prise. Tout n'est pas négatif car j'ai pu constater l'acharnement des mécanos de l'équipe afin de trouver une solution à mon problème. Chapeau bas messieurs et encore merci.

J'ai également pu voir l'évolution de mes camarades de jeu sur la piste et la aussi cela a été un grand moment, respect à vous les gars.

Rendez-vous les 31 mai et 1er juin pour GASSIN

   
26/27 Avril 2008
ABRESCHVILLER
ABRESCHVILLER, SUPER WEEK-END
 
Abreschviller, soleil enfin retrouvé pour un sprint court mais oh combien palpitant. La parfaite organisation nous permet d'effectuer 7 montées dont 2 libres. Ce week-end, Antoine étrenne sa nouvelle combinaison confectionnée par OMP et GT2i, il a à coeur de faire honneur à ses nouvelles couleurs de l'équipe REGAL. Antoine effectue des essais convenables en apprenant ce tracé très court mais où il faut un gros coeur dans deux passages à fond. L'équilibre de la voiture est parfait et Antoine peut remercier l'équipe REGAL du travail sur l'auto.Dimanche pour la course, Antoine effectue une première montée qui le satisfait. Le chrono est bon et il l'améliore encore lors de la 2ème en  1'01'012. L'objectif que Lio a fixé à Antoine est atteint. Un temps de 1'00"... est possible pour la 3ème et dernière montée. Antoine est très serein et se prépare pour une montée sans stress. Verdict 59'758 !!! Antoine, très satisfait de son temps, est félicité par l'ensemble de l'équipe à commencer par Lio sur la ligne d'arrivée de la 3ème montée.

A Abreschviller, Antoine a franchi un cap et il se prépare pour la Pommeraye, RENDEZ-VOUS LES 24 & 25 MAI en ANJOU !!!

 

19/20 Avril 2008
COL SAINT PIERRE

Encore une découverte pour Antoine qui effectue sa première montée de façon prudente mais le chrono est très satisfaisant sur ce parcours particulièrement difficile à apprendre. La suite est beaucoup mais agréable. Perturbé par des soucis techniques, Antoine n'améliore pas sa 2ème montée d'essais et le dimanche de la course, c'est la météo qui s'en mêle. L'unique montée de course se déroule dans des conditions dantesques à tel point qu'une grande partie des concurents ne prennent pas le départ. Antoine effectue sa montée courageusement en repérant les pièges pour les autres montées mais prudemment, la direction de course préfère en rester là et annule les 2ème et 3ème montées. En bref, un week-end à oublier pour Antoine mais ce parcours très sélectif est merveilleux et il attend avec impatience 2009 pour l'affronter sous un ciel plus clément.

Rendez-vous à ABRESCHVILLER LES 26-27 AVRIL !!!

 

5/6 Avril 2008
BAGNOLS SABRAN

Première course du championnat 2008, BAGNOLS-SABRAN, représente le galop d'essai de la saison mais aussi une course périlleuse, avec sa route étroite et ses murs de pierre.

Découverte du tracé pour Antoine, celui-ci semble lui convenir et la monoplace préparée par l'équipe REGAL est particulièrement bien équilibrée. Les essais se déroulent sans encombre, 1ère montée prudente, et Antoine améliore nettement à la seconde en établissant un temps encourageant de 1'36"368.

Pour la course tout se déroule sans souci, améliorant à chaque montée pour terminer par un chrono de 1'34"724. Une 49ème place au général, mais le plus important est qu'Antoine a bien réduit l'écart par rapport à la concurrence avec l'année dernière.

   
 
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